深兰科技蒋俊爆料:世界首创熊猫智能公交车12月量产!

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原创 来源:猎芯网 2018-11-02 14:26
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“AI芯片不应该说是弯道超车,而是换道超车!”11月1日的中国电子展上,深兰科技商家事业部VP蒋俊先生(以下简称蒋先生)接受了我们的采访,并透露了深兰的研发策略。



据蒋先生透漏,深兰科技的策略是:深兰科技做的是公共的人工智能产品,包括小商品,始终要保持细分领域的竞争力。人工智能虽然有泡沫,但是大的趋势和方向不会变。在方向大致正确的情况下,要大胆地往前走。


另外,蒋先生还大方透露了一个自动驾驶领域极其重要的信息:熊猫智能公交将实现量产。


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关于深兰科技


深兰科技(上海)有限公司DeepBlue Technology (Shanghai) Co.,Ltd 是快速成长的人工智能第一梯队头部企业,自2014年由归国博士团队创建以来,一直以“人工智能 服务民生”为理念,致力于人工智能基础研究和应用开发。发展至今,深兰科技已在欧洲、美国、澳洲等多地设立区域总部和分支研发机构,国际销售网络覆盖全球17个国家。分别和世界排名第87位的日本永旺集团,世界500强的绿地集团成立了合资公司。


据蒋先生介绍,深兰科技是总部在上海的本土人工智能企业, 400多人的核心研发人员,博士博士后近百位,9个世界级联合实验室,18个事业部和子公司,3个和世界500强的合资企业,17个国家的海外科研和销售网络,整车和机器人两大制造基地,业务包括自动驾驶和整车制造、智能机器人、生物智能、智慧城市、安防、智能语音、零售升级、芯片等9大领域。


熊猫智能公交车量产在即?


深兰科技的熊猫公交车属于中国首创、世界首创、是目前世界范围最先进的公共交通车辆,它具有非常显著的中国国宝熊猫外形,搭载自主知识产权的自动驾驶、人车对话、视觉防盗、扫手付费、无人零售、眼控广告等技术,车体还将使用液态金属涂层,增加自动驾驶安全性,即将实现量产,在很多城市上线试运行,一旦量产运行,将对市民出行带来极大的方便。深兰科技重兵投入目前AI行业最火热的自动驾驶,布局AI的雄心可见一斑。


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今年传的沸沸扬扬的熊猫智能公交车,大家一直很好奇这个概念何时落地,也就是实现量产。而蒋先生向我们独家爆料:今年12月份,熊猫智能公交车将量产!消息一出,无疑是AI界的重磅炸弹。


深兰渐露锋芒,布局AI生态


在自动驾驶方面,深兰科技主攻12米以上的大巴和重卡,现已推出自动驾驶商用车、扫地车、洗扫车等产品。据介绍,深兰的自动驾驶洗地机能自主判别路面的清洁程度,并匹配清扫模式,同时能感知周边环境和行人状态,实时避障和智能移动。


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在智能机器人领域,深兰开发了瓦力巡警机器人、小蚂哥物流机器人和车载机器人等。其中,深兰车载机器人具有情绪识别、遗留物识别、疲劳驾驶提醒和手势识别等多种服务功能。


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蒋先生透露,深兰的自动驾驶现在已经接近L4级别,深兰不仅是人工只智能公司,也是汽车生产商,在车辆测试方面,可以实现汽车测试而非同其他汽车公司合作。至于L5级别的AI其实也有能力研发,但目前该级别已经涉及AI的伦理等方面,所以并不打算进展太快。


AI芯片不是弯道超车,而是换道超车


人工智能这一概念已超过60年,几轮高潮起伏后,因2016年谷歌一场人机大战再次点燃,让沉寂的人工智能再次引发热议,至此在近几年,人工智能为核心的智能化浪潮席卷全球,发展速度超乎想象,全社会都在积极拥抱。


而关于许多媒体将AI芯片研发形容为中国对西方国家“弯道超车”的形容,蒋先生不太认同,笑称,“我们认为AI不是弯道超车,而是换道超车!”


蒋先生说,AI将会在工业方向掀起新工业革命:在AI技术驱动下,惠普金融将得以实现;城市通过应用物联网、云计算和人工智能等技术,能提升城市精细化管理能力;在以IOT+AI融合下,人们追求更美好的智慧家庭生活成为现实。


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在应用落地上,相比华为和BAT,AI初创企业走得更快更深入。应用场景是人工智能落地核心,因中国具有用户规模、数据和应用场景上的优势,使得国内人工智能蓬勃发展,围绕人工智能创新企业受到资本青睐,明星AI企业融资额一轮高过一个轮,让他们在聚光灯下吸晴无数。


蒋先生还说,“我们的主席说过,未来十年将是世界经济新旧动能转换关键十年,人工智能、大数据、量子信息等新一轮产业变革在积聚力量,催生大量新产业、新业态、新模式,给全球发展和人类生产生活带来翻天覆地的变化,我们要抓住这个重大机遇,推动新兴市场国家和发展中国家实现跨越式发展。”


可见,深兰的理念很明确:AI是中国“第四次工业发展”的核心,也是人类社会的未来趋势所在,坚定地走在AI研发的道路上,绝对不会错。




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